Nel settore dello stampaggio di articoli tecnici in gomma e silicone, ogni dettaglio incide sulla qualità del prodotto finito e sull’efficienza produttiva. Tra i fattori spesso trascurati, ma di grande impatto, c’è l’età dello stampo.

Perché l’età dello stampo conta davvero

Con il passare del tempo e l’aumento del numero di cicli produttivi, lo stampo tende a usurarsi. Questa usura può sembrare fisiologica, ma ha ripercussioni dirette sullo scarto di materia prima: pezzi difettosi, difficoltà di distacco, lacerazioni o imperfezioni superficiali diventano più frequenti, incidendo negativamente sia sulla qualità che sui costi.

Lo scarto non è inevitabile: si può ridurre

Ridurre lo scarto significa ridurre sprechi, abbattere i costi e aumentare la sostenibilità del processo produttivo. Ma significa anche migliorare la produttività, perché meno scarti si traducono in meno rilavorazioni, meno fermi macchina e maggiore continuità operativa.

Uno dei modi più efficaci per intervenire su questo aspetto è valutare lo stato dello stampo e agire prima che l’usura causi danni significativi.

La cromatura: un alleato per la produttività

Tra i trattamenti più efficaci per prolungare la vita utile dello stampo e ridurre lo scarto, c’è la cromatura. Questo trattamento superficiale:

  • Facilita il distacco dei pezzi stampati, evitando lacerazioni;
  • Protegge le superfici dallo sfregamento continuo e dall’aggressione chimica;
  • Riduce l’adesione di materiale e agenti distaccanti;
  • Migliora la finitura superficiale del prodotto finito;
  • Ottimizza la produttività, rendendo più fluida ogni fase del ciclo.

Prevenzione, manutenzione e trattamenti: una strategia vincente

Un approccio strategico alla manutenzione degli stampi, che include controlli regolari, pulizia programmata e trattamenti mirati, permette di ridurre drasticamente gli scarti e di aumentare il rendimento della linea produttiva, anche con stampi più datati.

Chi lavora ogni giorno nel mondo della gomma sa quanto ogni grammo di materiale abbia un costo e quanto ogni fermo macchina rappresenti un problema. Per questo motivo, intervenire per tempo è sempre la scelta più intelligente.

 

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